हाल ही में एफओबी की मरम्मत की गई है। साथ ही आईआरसीटीसी के जनआहार कॉरिडोर को चौड़ा किया गया है। इसके लिए एफओबी को तीन दिन बंद किया गया था। मरम्मत के बाद इसे 18 मई को शुरू कर दिया गया। इसपर तीन एस्केलेटर हैं।
कैंट रेलवे स्टेशन पर सबसे बड़ा एफओबी बनाने की तैयारी चल रही है। यह एफओबी 200 मीटर लंबा और 12 मीटर चौड़ा होगा। इस पर यात्रियों की सुविधा के लिए 10 लिफ्ट और 15 ऐस्केलेटर भी लगाए जाएंगे। प्रस्तावित फुट ओवर ब्रिज को इस तरह बनाया जाएगा कि यात्री किसी भी प्लेटफार्म से नए बने 10 और 11 प्लेटफॉर्म पर जा सकेंगे।
प्लेटफॉर्म संख्या 10 और 11 से पैसेंजर और स्पेशल ट्रेनें गुजरती हैं। प्लेटफॉर्म संख्या एक से लेकर नौ तक आवाजाही के दौरान इन दोनों प्लेटफॉर्मों पर यात्री सीधे आवाजाही नहीं कर सकते हैं। इस एफओबी के बन जाने से यात्री किसी भी प्लेटफॉर्म पर आसानी से आवाजाही कर सकेंगे।
सबसे बड़ा और चौड़ा एफओबी बनने से पार्सल आवाजाही के साथ साथ त्योहारों पर भारी भीड़ की समस्या से भी निजात मिलेगी। यह छावनी क्षेत्र से लेकर कैंट स्टेशन के मुख्य भवन तक के क्षेत्र को कवर करेगा।
120 मीटर लंबा और 10 मीटर चौड़ा है एफओबी
फिलहाल कैंट रेलवे स्टेशन पर दो एफओबी पहले से हैं। इसमें एक नया और एक पुराना है। नए बने एफओबी की लंबाई 120 मीटर और चौड़ाई 10 मीटर है। इसके हर प्लेटफॉर्म पर उतरने के लिए एस्केलेटर है। इस एफओबी पर 11 एस्केलेटर और 8 लिफ्ट हैं। यह एफओबी 2023 में बनकर तैयार हुआ था।